Mostrando postagens com marcador cidade. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador cidade. Mostrar todas as postagens

sábado, 23 de junho de 2012

A cidade que vai mudar o mundo

Sem lixo, sem engarrafamentos, com baixo consumo de energia, uso racional água e interconexão total. Songdo será o canto mais high-tech do planeta
BBC
Songdo, na Coreia do Sul, é um modelo de cidade inteligente

As ruas de Songdo parecem desertas. Não há muito para se ver na cidade do futuro no momento, já que ela ainda não está pronta. Mesmo assim, cerca de 22 mil pessoas já vivem ali, e se espera que mais 5 mil novos habitantes cheguem até o fim do ano.Quando estiver construída, em 2015, o plano é que Songdo se torne o lar de 65 mil pessoas. Eles viverão na cidade mais inteligente do planeta – medida não pelo QI dos habitantes, claro, mas pela tecnologia empregada nos parques, ruas e prédios. Esta “cidade inteligente” está sendo construída numa área de aproximadamente seis quilômetros quadrados e seu projeto é extremamente ambicioso.

Localizada em uma ilha artificial a 56 quilômetros ao oeste de Seul, na Coreia do Sul, Songdo pretende mostrar para a capital coreana e para cidades de todos os continentes o que elas podem vir a ser no futuro. A humanidade precisará de mais cidades inteligentes. A estimativa das Nações Unidas é de que os centros urbanos serão a moradia de mais de 70% da população mundial até 2050 – 6,4 bilhões dos 9,3 bilhões de habitantes do planeta. Elas já são o lar de metade dos 7 bilhões de seres humanos, e adicionar mais 3 bilhões de indivíduos a esse total testará os limites das cidades existentes. A solução, de acordo com os responsáveis por Songdo, é construir cidades inteligentes, capazes de dialogar com seus residentes e com o meio ambiente.

Iniciada em 2000 e com um custo estimado em US$ 35 bilhões, Songdo é o maior investimento privado do setor imobiliário na história. A maior parte do dinheiro veio da imobiliária americana Gale International e do banco de investimentos Morgan Stanley. O dinheiro é, em grande parte, para criar uma “rede universal” – utilizando a internet para ligar não apenas pessoas, mas também objetos, casas e carros. Conforme a cidade vem sendo construída, a gigante das telecomunicações Cisco está instalando sensores no asfalto, nas ruas e nos edifícios. Cada um destes sensores enviará dados de forma ininterrupta para um centro de controle, onde informações a respeito dos prédios, da demanda por energia, das condições do asfalto e do trânsito, assim como a temperatura externa e interna, serão coletadas e analisadas.



Cidade pensante

“Estamos construindo uma cidade que usará informação como combustível. O centro de controle será o cérebro de Songdo”, explica o CEO da Cisco, John Chambers. Câmeras de trânsito, por exemplo, vão monitorar quantos pedestres estão na calçada. Desta forma, para reduzir custos, ruas vazias poderão ter luzes diminuídas, enquanto as movimentadas terão a iluminação reforçada. Estresses atípicos também poderão ser detectados precocemente em ruas ou estruturas, para prevenir atrasos custosos causados por obras maiores.Outra inovação foi desenhada para evitar problemas de trânsito enfrentados por todas as cidades. Etiquetas com identifi cação por radiofrequência (Radio-Frequency Identification, ou R Fid, na sigla em inglês) serão colocadas em todas as placas de veículos. Estes aparelhos estão sintonizados em uma frequência específica e conectados a um processador de baixíssimo consumo. A etiqueta enviará um sinal se identificando ao controle central. Isso ocorre em menos de um segundo, e quando todos os carros estiverem dentro do sistema, um retrato exato do trânsito na cidade poderá ser obtido em qualquer situação, a qualquer momento. A tecnologia permitirá ao centro de controle ajustar o intervalo dos semáforos, criar desvios e fornecer alertas mais cedo. Até mesmo os semáforos terão alta tecnologia, com lâmpadas incandescentes comuns sendo substituídas pelas LED – que necessitam de apenas 1% da energia das antigas.O elemento que deverá ter maior efeito na vida dos moradores, no entanto, será a telepresença. As telas serão instaladas em todas as casas e escritórios e até mesmo nas ruas, permitindo às pessoas fazer videochamadas de qualquer local.

Coração verde

A tecnologia integrada no coração de Songdo é apenas uma parte da história. O objetivo de uma cidade inteligente é criar algo artificial, mas também sustentável, com o mínimo de impacto ao meio ambiente.O recurso natural mais fundamental para seres humanos é a água. Dados de 2006 das Nações Unidas apontam que, em média, moradores de cidades norte-americanas usam 575 litros de água por dia. Qualquer nova cidade que surgir vai aumentar o uso global do recurso, mas um desenho inteligente do terreno, mecanismos de retenção de água da chuva e o tratamento de água “suja” de pias e máquinas de lavar pratos e roupas permitirão ao sistema de irrigação de Songdo usar apenas um décimo da quantidade de água limpa que seria esperada para uma cidade desse porte. Plantar vegetação no topo dos edifícios reduzirá perda de água da chuva e combaterá o efeito “ilha de calor” gerado pelas cidades, uma vez que as plantas absorverão os raios solares e os usarão para fotossíntese, refrescando o ar em sua volta.

Ainda por cima, Songdo não precisará de recolhimento de lixo. Um sistema centralizado de coleta, funcionando por meio de pressão, levará embora os resíduos líquidos e sólidos, dispensando a necessidade de caminhões com lixeiros circulando pela cidade. Estas inovações, porém, são o bastante para tornar uma cidade inteligente? E elas são inéditas? Existem alguns projetos em andamento em outros locais do mundo. Particularmente na Europa e na América do Norte, cidades estão integrando tecnologias inteligentes em suas infraestruturas na forma de redes elétricas que recolhem informação sobre os consumidores e fornecedores.

A companhia israelense Innowattech desenhou um sistema de pequenas placas a serem instaladas embaixo do asfalto, para que, conforme os carros passem, pressionem estas placas. Elas, por sua vez, convertem as pequenas depressões feitas no asfalto em eletricidade a ser armazenada em baterias ou enviada de volta à rede. O sistema também pode calcular se um caminhão está pesando acima do permitido, e enviar a informação diretamente às autoridades – utilizando a própria energia gerada pelos veículos infratores para fazê-lo. A empresa está testando agora se a mesma tecnologia funcionaria para ferrovias. Enquanto isso, a arquiteta moradora de Buenos Aires Arianna Callegari desenvolveu uma rede de pequenas turbinas que se encaixam na parede e no teto de túneis. Estas turbinas geram pequenas quantidades de eletricidade com o vento resultante da passagem de caminhões e trens.

O que, afinal, o futuro reserva aos moradores das cidades? Além da criação de núcleos como Songdo, onde novas tecnologias são parte do projeto, as cidades existentes podem se tornar inteligentes?“Existem muitas cidades na Europa – Amsterdã, Barcelona, Malmö, Estocolmo – que estão apostando nas parcerias com os cidadãos para se tornarem cidades inteligentes”, diz o chefe do Centro para Cidades Sustentáveis da Universidade de Napier, em Edimburgo, Mark Deakin.

Amsterdã, por exemplo, promove a colaboração entre moradores, empresas e governo para tentar poupar energia, mudando o comportamento das pessoas e implementando tecnologia inteligente. A meta, ambiciosa, é reduzir os níveis de gás carbônico para 40% do que era emitido pela cidade em 1990 até 2025. “De certa forma, melhorar cidades antigas é como o trabalho de um dentista – é preciso retirar o que está apodrecendo”, diz Deakin. O presidente da Gale International, Stan Gale, tem uma visão própria a respeito de como as cidades inteligentes vão evoluir no futuro. O executivo tem planos de criar 20 novas cidades ao longo da China e da Índia, para as quais Songdo será o modelo. “Cada uma destas cidades será feita de forma mais rápida, melhor e mais barata do que a anterior, ano após ano”, diz ele.

Esse cenário, no entanto, sugere que o rápido avanço tecnológico levará Songdo a se tornar rapidamente ultrapassada. Nasa, ESA e outras agências espaciais conhecem bem este problema. Sabendo que a capacidade de resolver problemas em sondas que deixam a Terra é limitada, estas agências planejam com antecedência para tornar a tecnologia tão avançada quanto possível. O trabalho dos arquitetos de Songdo é mais fácil, uma vez que a tecnologia totalmente integrada pode ser melhorada ou substituída na Terra sempre que for necessário.Com a população do nosso planeta em constante crescimento, a criação de cidades inteligentes e a evolução dos centros urbanos já existentes parecem inevitáveis – particularmente conforme avançamos para áreas mais inóspitas do globo terrestre.

Fonte: Revista Conhecer

terça-feira, 31 de janeiro de 2012

Na era do celular, 'orelhões' são depredados e abandonados em São Luís


POR JULLY CAMILO e OSWALDO VIVIANI
Ele tem pouco mais de 40 anos – foi criado por uma arquiteta chinesa em São Paulo, em 1971 –, mas já é um senhor inútil e maltratado. O chamado “orelhão”, nome dado à proteção do telefone público, que lembra a parte proeminente do aparelho auditivo, vai caindo no ostracismo. O orelhão é vítima, principalmente, da popularização do telefone celular, que já faz parte do rol de bens de mais de 100 milhões de brasileiros.
Em São Luís, quem ainda precisa usar um orelhão, seja por economia ou por qualquer outro motivo, esbarra na falta de manutenção e depredação dos equipamentos. Nas ruas da capital maranhense, o que se vê são orelhões depredados, sujos, sem funcionar, servindo apenas para exibição de propaganda, que na maioria das vezes é colada na cabine ou na base dos equipamentos.
Foto: G. Ferreira
 
Relegados ao descaso, ‘orelhões’ viraram ‘mídia’ de propagandas de todo tipo; muitos já foram retirados pela Oi/Telemar
Segundo a população que transita no Centro e em seu entorno, é muito difícil localizar um orelhão que esteja em pleno funcionamento. Na Praça Deodoro, próximo à Biblioteca Benedito Leite, existe apenas a base do equipamento. Na Praça do Pantheon, a situação é semelhante. Vendedores ambulantes afirmaram que há quase um ano a Oi/Telemar, responsável pelos equipamentos telefônicos públicos do Maranhão, removeu os orelhões da área.
“Estou aqui há mais de dois anos e presenciei várias cenas de vandalismo com os orelhões. Hoje, quem precisar utilizar telefones públicos não consegue encontrar mais nenhum por aqui. Só restaram as bases dos orelhões, que servem apenas para os usuários de drogas esconderem nelas trouxinhas de entorpecentes”, disse um camelô que não quis ser identificado.
Nas praças da Alegria e da Misericórdia, situadas nas ruas de Santana e da Misericórdia, respectivamente, o cenário de abandono dos equipamentos também é presente.
Nesses locais, os orelhões, além de sujos e cheios de propagandas de cursos de inglês, salões de beleza e estúdios de tatuagens, não funcionam. A fiação de um dos orelhões está quebrada amarrada a uma das árvores existentes no local.
“A maioria das pessoas que utilizam os orelhões das praças são pacientes ou familiares que estão nas dependências da Santa Casa. Mas a maioria dos frequentadores do hospital, mesmo sendo gente bem pobre, vinda do interior, já tem celular”, disse o taxista José Mourão, de 45 anos.
Em uma das principais ruas de São Luís, a situação é ainda pior. Na Rua Grande, considerada o “coração” do centro comercial da capital, os orelhões também estão com aparência péssima, cheios de propagandas coladas, e não funcionam.
A vendedora de cartões telefônicos Conceição Mota, de 39 anos, disse que optou por também vender produtos importados, como calculadoras, jogos, entre outros, uma vez que os cartões já não têm mais tanta saída.
O soldador Aliando Lopes, de 29, anos que na segunda-feira (30) esqueceu o celular em casa e precisou fazer uma ligação, relatou que precisou andar até o final da rua para encontrar um orelhão que funcionasse.
“Só utilizo o orelhão em locais onde não há cobertura móvel ou em caso de não estar com o meu celular, como agora. Além, de ser um sistema ultrapassado, os orelhões quase nunca funcionam e estão sempre em péssimo estado de conservação”, afirmou Lopes.
Na Praia Grande, onde é grande o fluxo de turistas nesta época do ano, os dois orelhões existentes no local estão sempre com problemas.
Para a pedagoga Luísa Marques, 37, que veio de Recife conhecer São Luís, a situação representa “um completo descaso da empresa responsável pelos telefones públicos de São Luís”.
“Fiquei surpresa quando tentei ligar de um orelhão e quase não consegui. Com muita dificuldade consegui achar um funcionando, mas, além de sujo, estava todo pichado”, disse Luísa.
Segundo dados da Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel), há mais de um milhão de orelhões no Brasil. E as concessionárias do serviço têm a obrigação de manter os aparelhos em perfeito estado, conforme determina o Programa de Metas de Qualidade (PMQ) estabelecido pela agência. A norma exige que 98% das reclamações sobre o mau funcionamento dos equipamentos sejam atendidas em até oito horas e, em nenhuma hipótese, esse prazo pode ultrapassar um dia. A pior situação dos telefones públicos está no Norte do país.
Outro lado – Responsável pela instalação e manutenção dos orelhões no Maranhão, a Oi/Telemar informou, por meio de nota encaminhada ao Jornal Pequeno, que acionou técnicos especializados para vistoriar os locais mencionados pela reportagem: Praça Deodoro (próximo à Biblioteca Benedito Leite); Praça do Pantheon; Praça da Misericórdia; Praça da Alegria; Rua Grande; e Praia Grande. Segundo a empresa, após verificação dos equipamentos, se for constatado que eles estão danificados, serão normalizados os seus serviços “o mais brevemente possível”.
A Oi/Telemar acrescentou que eventuais remanejamentos de orelhões servem para “otimizar o atendimento em determinadas áreas”.
A empresa informou que mantém um programa permanente de limpeza de seus telefones públicos e conta, ainda, com as solicitações de reparo enviadas à companhia pelo canal de atendimento 103 31 por consumidores e por entidades públicas.
Quanto a ações de vandalismo sofridas pelos orelhões, a Oi/Telemar informou que em 2011 aproximadamente 25 mil equipamentos foram atingidos por vândalos no estado do Maranhão.
Fonte: Jornal Pequeno

quarta-feira, 16 de março de 2011

São Luís - MA - Brazil - Imagens de nossa cidade

A ilha de São Luís é a capital do estado do Maranhão, localizada no Nordeste do Brasil. É a única capital de um Estado no Brasil fundada pelos franceses em 1612. Apesar disso, a cidade também foi influenciada pelos holandeses e portugueses. Hoje a cidade tem cerca de um milhão de habitantes. Em 1997 seu centro histórico foi premiado com o Patrimônio da Humanidade pela UNESCO.

The island of São Luís is the capital from the state of Maranhão, localized in the northeast of Brazil. It is the only capital of a state in Brazil founded by the French, in 1612. Despite this, the city was also influenced by the Dutch and the Portuguese. Nowadays the city has about one million inhabitants. In 1997 its historic center was awarded World Heritage Site by UNESCO.

L'île de São Luís est la capitale de l'état de Maranhão, localisé dans le nord-est du Brésil. Il est la seule capitale d'un État au Brésil fondé par les Français, en 1612. Malgré cela, la ville a été également influencée par les Néerlandais et les Portugais. Aujourd'hui la ville compte environ un million d'habitants. En 1997, son centre historique a été classé au patrimoine mondial par l'UNESCO.

La isla de São Luís es la capital del estado de Maranhão, localizada en el noreste de Brasil. Es la única capital de un estado en Brasil fundada por los franceses, en 1612. A pesar de esto, la ciudad también fue influenciada por los holandeses y los portugueses. Hoy en día la ciudad tiene alrededor de un millón de habitantes. En 1997 su centro histórico fue galardonado con el Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

L'isola di São Luís è la capitale dello Stato del Maranhão, localizzato nel nord-est del Brasile. E 'l'unica capitale di uno stato del Brasile, fondata dai francesi, nel 1612. Nonostante questo, la città è stata influenzata anche dalla olandese e il portoghese. Oggi la città conta circa un milione di abitanti. Nel 1997 il suo centro storico è stato assegnato Patrimonio dell'Umanità dall'UNESCO.


Resultado de imagem para são luis maranhão bairro renascença
Bairro do Renascença


Resultado de imagem para são luis maranhão bairro renascença
Bairro do Renascença



Bairro do Renascença


Resultado de imagem para são luis maranhão bairro calhau
Bairro do Calhau e Avenida dos Holandeses



Resultado de imagem para são luis maranhão vista aérea
Visão aérea da Península da Ilha




Resultado de imagem para vista aérea noturna av.litorâneaVista Noturna da Avenida Litorânea (Night view of Coastal Highway)

por do sol na praia de São Marcos
Pôr do Sol na Praia de São Marcos (Sunset on São Marcos Beach)



Resultado de imagem para são luis maranhão vista aérea
Vista aérea de parcial da Praia da Ponta 'Areia


Jardim do Palácio dos Leões
Jardim do Palácio dos Leões


São Luís
Vista da Beira Mar - Cais da Sagração



Resultado de imagem para são luis maranhão convento das mercês
Convento das Mercês



Resultado de imagem para são luis maranhão rua portugalRua Portugal - Centro Histórico

Resultado de imagem para são luis maranhão praias
Praia da Ponta D'Areia (Ponta D'Areia Beach)



Resultado de imagem para são luis maranhão pontos turisticos
Casario histórico do centro da cidade velha


Resultado de imagem para são luis maranhão pontos turisticos
Palácio dos Leões (Lions Palace)

Resultado de imagem para são luis maranhão igreja da sé
Igreja da Sé


Resultado de imagem para são luis maranhão igreja dos remédios
Igreja de Nossa Senhora dos Remédios (construída em estilo gótico - 1719)


Resultado de imagem para são luis maranhão beira mar
Praça Gonçalves Dias

Resultado de imagem para são luis maranhão ponte do são francisco
Ponte do São Francisco (ligando a cidade velha e a cidade nova)



Resultado de imagem para são luis maranhão teatro arthur azevedo
Teatro Arthur Azevedo

São Luís - MA - Brazil - Imagens de nossa cidade

A ilha de São Luís é a capital do estado do Maranhão, localizada no Nordeste do Brasil. É a única capital de um Estado no Brasil fundada pelos franceses em 1612. Apesar disso, a cidade também foi influenciada pelos holandeses e portugueses. Hoje a cidade tem cerca de um milhão de habitantes. Em 1997 seu centro histórico foi premiado com o Patrimônio da Humanidade pela UNESCO.

The island of São Luís is the capital from the state of Maranhão, localized in the northeast of Brazil. It is the only capital of a state in Brazil founded by the French, in 1612. Despite this, the city was also influenced by the Dutch and the Portuguese. Nowadays the city has about one million inhabitants. In 1997 its historic center was awarded World Heritage Site by UNESCO.

L'île de São Luís est la capitale de l'état de Maranhão, localisé dans le nord-est du Brésil. Il est la seule capitale d'un État au Brésil fondé par les Français, en 1612. Malgré cela, la ville a été également influencée par les Néerlandais et les Portugais. Aujourd'hui la ville compte environ un million d'habitants. En 1997, son centre historique a été classé au patrimoine mondial par l'UNESCO.

La isla de São Luís es la capital del estado de Maranhão, localizada en el noreste de Brasil. Es la única capital de un estado en Brasil fundada por los franceses, en 1612. A pesar de esto, la ciudad también fue influenciada por los holandeses y los portugueses. Hoy en día la ciudad tiene alrededor de un millón de habitantes. En 1997 su centro histórico fue galardonado con el Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

L'isola di São Luís è la capitale dello Stato del Maranhão, localizzato nel nord-est del Brasile. E 'l'unica capitale di uno stato del Brasile, fondata dai francesi, nel 1612. Nonostante questo, la città è stata influenzata anche dalla olandese e il portoghese. Oggi la città conta circa un milione di abitanti. Nel 1997 il suo centro storico è stato assegnato Patrimonio dell'Umanità dall'UNESCO.


Resultado de imagem para são luis maranhão bairro renascença
Bairro do Renascença


Resultado de imagem para são luis maranhão bairro renascença
Bairro do Renascença



Bairro do Renascença


Resultado de imagem para são luis maranhão bairro calhau
Bairro do Calhau e Avenida dos Holandeses



Resultado de imagem para são luis maranhão vista aérea
Visão aérea da Península da Ilha




Resultado de imagem para vista aérea noturna av.litorâneaVista Noturna da Avenida Litorânea (Night view of Coastal Highway)

por do sol na praia de São Marcos
Pôr do Sol na Praia de São Marcos (Sunset on São Marcos Beach)



Resultado de imagem para são luis maranhão vista aérea
Vista aérea de parcial da Praia da Ponta 'Areia


Jardim do Palácio dos Leões
Jardim do Palácio dos Leões


São Luís
Vista da Beira Mar - Cais da Sagração



Resultado de imagem para são luis maranhão convento das mercês
Convento das Mercês



Resultado de imagem para são luis maranhão rua portugalRua Portugal - Centro Histórico

Resultado de imagem para são luis maranhão praias
Praia da Ponta D'Areia (Ponta D'Areia Beach)



Resultado de imagem para são luis maranhão pontos turisticos
Casario histórico do centro da cidade velha


Resultado de imagem para são luis maranhão pontos turisticos
Palácio dos Leões (Lions Palace)

Resultado de imagem para são luis maranhão igreja da sé
Igreja da Sé


Resultado de imagem para são luis maranhão igreja dos remédios
Igreja de Nossa Senhora dos Remédios (construída em estilo gótico - 1719)


Resultado de imagem para são luis maranhão beira mar
Praça Gonçalves Dias

Resultado de imagem para são luis maranhão ponte do são francisco
Ponte do São Francisco (ligando a cidade velha e a cidade nova)



Resultado de imagem para são luis maranhão teatro arthur azevedo
Teatro Arthur Azevedo

São Luís - MA - Brazil - Imagens de nossa cidade

A ilha de São Luís é a capital do estado do Maranhão, localizada no Nordeste do Brasil. É a única capital de um Estado no Brasil fundada pelos franceses em 1612. Apesar disso, a cidade também foi influenciada pelos holandeses e portugueses. Hoje a cidade tem cerca de um milhão de habitantes. Em 1997 seu centro histórico foi premiado com o Patrimônio da Humanidade pela UNESCO.

The island of São Luís is the capital from the state of Maranhão, localized in the northeast of Brazil. It is the only capital of a state in Brazil founded by the French, in 1612. Despite this, the city was also influenced by the Dutch and the Portuguese. Nowadays the city has about one million inhabitants. In 1997 its historic center was awarded World Heritage Site by UNESCO.

L'île de São Luís est la capitale de l'état de Maranhão, localisé dans le nord-est du Brésil. Il est la seule capitale d'un État au Brésil fondé par les Français, en 1612. Malgré cela, la ville a été également influencée par les Néerlandais et les Portugais. Aujourd'hui la ville compte environ un million d'habitants. En 1997, son centre historique a été classé au patrimoine mondial par l'UNESCO.

La isla de São Luís es la capital del estado de Maranhão, localizada en el noreste de Brasil. Es la única capital de un estado en Brasil fundada por los franceses, en 1612. A pesar de esto, la ciudad también fue influenciada por los holandeses y los portugueses. Hoy en día la ciudad tiene alrededor de un millón de habitantes. En 1997 su centro histórico fue galardonado con el Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

L'isola di São Luís è la capitale dello Stato del Maranhão, localizzato nel nord-est del Brasile. E 'l'unica capitale di uno stato del Brasile, fondata dai francesi, nel 1612. Nonostante questo, la città è stata influenzata anche dalla olandese e il portoghese. Oggi la città conta circa un milione di abitanti. Nel 1997 il suo centro storico è stato assegnato Patrimonio dell'Umanità dall'UNESCO.


Resultado de imagem para são luis maranhão bairro renascença
Bairro do Renascença


Resultado de imagem para são luis maranhão bairro renascença
Bairro do Renascença



Bairro do Renascença


Resultado de imagem para são luis maranhão bairro calhau
Bairro do Calhau e Avenida dos Holandeses



Resultado de imagem para são luis maranhão vista aérea
Visão aérea da Península da Ilha




Resultado de imagem para vista aérea noturna av.litorâneaVista Noturna da Avenida Litorânea (Night view of Coastal Highway)

por do sol na praia de São Marcos
Pôr do Sol na Praia de São Marcos (Sunset on São Marcos Beach)



Resultado de imagem para são luis maranhão vista aérea
Vista aérea de parcial da Praia da Ponta 'Areia


Jardim do Palácio dos Leões
Jardim do Palácio dos Leões


São Luís
Vista da Beira Mar - Cais da Sagração



Resultado de imagem para são luis maranhão convento das mercês
Convento das Mercês



Resultado de imagem para são luis maranhão rua portugalRua Portugal - Centro Histórico

Resultado de imagem para são luis maranhão praias
Praia da Ponta D'Areia (Ponta D'Areia Beach)



Resultado de imagem para são luis maranhão pontos turisticos
Casario histórico do centro da cidade velha


Resultado de imagem para são luis maranhão pontos turisticos
Palácio dos Leões (Lions Palace)

Resultado de imagem para são luis maranhão igreja da sé
Igreja da Sé


Resultado de imagem para são luis maranhão igreja dos remédios
Igreja de Nossa Senhora dos Remédios (construída em estilo gótico - 1719)


Resultado de imagem para são luis maranhão beira mar
Praça Gonçalves Dias

Resultado de imagem para são luis maranhão ponte do são francisco
Ponte do São Francisco (ligando a cidade velha e a cidade nova)



Resultado de imagem para são luis maranhão teatro arthur azevedo
Teatro Arthur Azevedo

Postagens populares

Total de visualizações de página

Páginas