Quem sou eu

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Me chamo Rogério Rocha. Sou maranhense da cidade de São Luís, mas na verdade me sinto um cidadão do mundo. Sou pós-graduado em Direito Constitucional (Universidade Anhanguera-Uniderp-LFG), pós-graduado em Ética (IESMA), Graduado em Filosofia e Direito (UFMA), mestrando em Criminologia na Universidade Fernando Pessoa (Porto/Portugal). Atualmente sou Servidor do Poder Judiciário do meu estado. Exerci a advocacia durante 6 anos de minha vida,atuando nas áreas de Direito Civil (Família), Direito do Trabalho e do Consumidor. Fui professor do CEFET- MA (atual IFMA) por 2 anos, período em que lecionei tanto para o ensino médio quanto para os alunos de áreas técnicas as disciplinas de Sociologia, Filosofia e Metodologia do Trabalho Científico. Escrevo poesias desde os 12 anos de idade. Homem livre e de bons costumes, amante da música, da arte, da história e de viagens. Obs.: Postgraduate in Constitutional Law (University Anhanguera-Uniderp-LFG), Postgraduate in Ethics (IESM), graduated in Philosophy and Law (College); Public Server at Judiciary Power, Teacher, Poet.

sábado, 5 de maio de 2012

Meet Project Hexapod: A six-legged car-straddling robot



What has six legs, gas, weighs more than a ton and can walk over cars? Stompy the Rideable Hexapod, that's what. Stompy is a project envisioned by the Robotics Intensive class at Artisan's Asylum in Boston, and with your help, it could become a reality.

Stompy's six hydraulic legs are powered by a 135-hp, propane-fueled forklift engine and can carry two passengers high above the terrain.

What are the chances of this thing coming to life? Pretty good, actually. The president of Artisan's Asylum and leader of this project is Gui Cavalcanti, who has workd with DARPA on a four-legged pack robot to help soldiers with heavy loads.

Also on the team are Adam Bercu, two-time collegiate Battle Bots champ, robotic engineers Dan Cody and James Whong, and several others with backgrounds in open-source software and robotics.

The biggest obstacle looks to be funding, of course. After the team works up a list of stuff it will need to build Stompy, they plan to launch a Kickstarter campaign sometime around August.


Fonte: Autoblog

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